传感器
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Subscribe使用RFID標籤的保全監控系統設計
雖然傳統的運動感測器可以消除隱私問題，但是卻需要輔以電源和支援性電子裝置，因此會增加產品的BOM成本。本設計實例提出了一種更適合許多消費者和小型企業需求的替代解決方案：使用RFID標籤技術來實現低成本、無電池且易於安裝的家庭保全系統…
降低誤報率——煙霧探測器如何通過漢堡煙霧干擾警報測試
本文介紹2021年6月將發佈的UL 268中新增的測試——「漢堡煙霧干擾報警測試」(hamburger nuisance alarm test)，並討論如何進行新的探測器設計以通過這項新測試…
2020年MoE調查：不同的設計文化
由於可選擇在COVID-19大流行期間在家遠端工作，因此專家認為2020年將永久改變之後的工作場所與型態，那麼這一年工程師在想些什麼呢？EDN母公司AspenCore進行的《Mind of the Engineer》調查，證實了電子設計領域已經開始看到這種變化。
LiDAR市場前景可期 分析師：謹慎為上策
整體看來，LiDAR市場格局正在轉變：產品價格逐漸下降，而且此趨勢在未來幾年將持續，這將有助於促進LiDAR在新車款的導入。而分析師認為，多元化應用應該被鼓勵…
在車輛中整合感測器要考慮的6件事
在實現先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛車(AV)的感測技術時，可能永遠不會存在一種最有效的方法，因為每一家汽車製造商都會依據六項基本因素，決定如何以其獨特方法將感測器整合至未來的車輛中…
引擎蓋之下的4D成像雷達
隨著雷達的應用越來越廣，技術和成本分析公司System Plus Consulting對其實現方式充滿好奇，決定對雷達晶片進行拆解。但是，選哪一款雷達晶片呢？出於多種原因，最終選擇了Vayyar的第一代RF系統單晶片…
半導體技術顛覆汽車設計
20年前，購車大眾的願望和決策標準幾乎與車輛本身一樣發生了變化。在千禧之交，消費者主要對汽車的性能、引擎尺寸，以及汽車的品牌感興趣。如今，這些特性，尤其是資訊娛樂和「連接」特性、排放水準、安全性和品質已成為決策標準的重中之重…